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轧三 2方管在Fe3＋为.1mol∕L，H2SO4为.1mol∕L、PhS为4.5kg／m3的矿浆中，在15℃、K2SO4或Na2SO4或（NH4）2SO4为.3mol∕L下就能够有用避免铅铁矾的构成。而碱金属离子浓度较低时则会发作碱金属与铅的混合黄铁矾。贵金属如银也易沉积为银铁矾或含银铅铁矾当从含1×1－4%以下Ag的溶液中沉积黄钠铁矾时，有95%以上的银被结合到铁矾中。而二价金属如Zn2＋，Cu2＋，Ni2＋则只在很小程度上结合到碱金属黄铁矾中，这使得黄铁矾法能够很方便地用于从这些金属的溶液（尤其是硫酸盐溶液）中除铁而不构成金属丢失。

本实验特别采用了由CSP工艺获得的薄板坯，不过，研究结果应该对更宽范围的热装HSLA钢坯都有指导意义。2试验结果在深入研究Nb析出行为前，进行再现性测试以验证电化学萃取技术是可靠的。随后研究了不同Nb含量和二冷过程中合金分布对Nb析出影响。再现性测试采用含钒钢进行的初步电化学萃取试验，尽管对验证淬火方法非常有帮助，但仅进行了单次测试。需进行额外的测试以评估对含铌钢测试过程的再现性。再现性测试使用进轧机前的中等Nb含量的CMn(Nb)钢。
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轧三沧州材质Q345C方管焊接方管400x300x12方管轿车用第三代轮毂轴承单元。实施目标：发第三代轮毂轴承单元产品，为中 轿车配套，形成相应技术标准和产品标准体系。2014年形成中试能力，2014年底至2 00000套。下列重点方向则被轴承工业协会争取列入 工业强基指导目录：机器人轴承；大功率风电机组增速器和主轴轴承；盾构机主轴承和盘形滚轴承；数控机床轴承和电主轴；第三代CT机精密轴承；高速精密重载冶金轧机轴承；汽车涡轮增压器轴承；大型工程机械轴承；新型城市轨道交通轴承；海洋和深井超深井石油钻机轴承；汽车ABS偏心圈轴承单元；汽车用柔性轴承；重型汽车下推力杆用向心关节轴承；轿车自动变速箱轴承；汽车发电机单向滑轮轴承；汽车转向系统轴承和滚珠丝母集成单元；长寿命汽车水泵轴连轴承单元；载重汽车轮毂轴承单元；汽车变速箱用单向离合器。

一是模拟高炉内气液两相流进行动力学试验，研究炉内产生液泛的条件；二是根据武钢高炉炉料结构，模拟高炉初成渣的成分，研究初成渣的冶金性能。研究发现，高炉下部气液正常对流运动的限制性环节是料柱发生的阻塞。减少炉腹 量，改善高炉下部焦炭料柱的透气性和滤液性，改善 流控制，以及降低初成渣粘度等，有利于推迟阻塞现象的发生，有利于炉况顺行和提高高炉产量。在此基础上，综合运用渣铁滞留模型和气液两相流的动力学方程，建立了高炉重要操作参数对产量影响的过程优化模型。